Motorisations et émissions de CO2 des véhicules légers neufs - Mai 2021

publié le 4 juin 2021

En mai 2021, la part des motorisations essence dans les immatriculations de voitures neuves perd 1,4 point, à 41,9 % et celle du diesel 1,9 point, à 21,6 %.

La part des motorisations alternatives, à 34,0 %, augmente de 3,4 points.

Les ventes de voitures électriques sont en hausse (8,3 % du marché, soit + 1,4 point) ainsi que celles des voitures hybrides non rechargeables (16,7 %, soit + 1,0 point) et rechargeables (9,0 %, soit + 1,0 point.

Les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves sont en baisse et s’établissent à 109,9 g/km. La part des voitures soumises au malus écologique diminue à 28,2 %.

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